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再次发力 大众六品牌共推跑车文化

作者:Mr.B  图片:Mr.B 新浪车致 2012年10月25日 17:56

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大众六品牌共推跑车文化

大众汽车、奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼和保时捷共同宣布,将于11月9日至12日在上海奥迪国际赛车场举办首届冠军赛车嘉年华。同时,更有六款大众集团旗下的经典车将参加不久后开始的2012世界老式汽车中国公开赛。

大众汽车集团中国跑车项目总监马珂南先生说:“作为上世纪首批进入中国的外国汽车集团,大众集团以大众品牌和奥迪品牌用三十余年的时间完成了国人对于汽车‘移动’属性的认知。随着中国经济的高速发展,更多更优秀甚至更稀有的产品和品牌相继进入国内,在满足了中国消费者对于高端商品需求性之后,我们将再次发力,培养高端跑车文化市场,让更多的车主与车迷知晓,跑车文化不仅是汽车文化,它更代表着一种充满激情和快乐的生活方式。跑车是车主成就与荣耀的象征。市场上对跑车的需求与日俱增,而冠军赛车嘉年华将以前所未有的方式,让更多人融入跑车文化中。”

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2012年11月9日,首届冠军赛车嘉年华将在上海奥迪国际赛车场上演。车迷们将在现场近距离接触到布加迪、宾利、兰博基尼、保时捷、奥迪和大众的所有极品跑车,而大众旗下四大单一品牌赛事——大众汽车尚酷R杯、亚洲保时捷卡雷拉杯、兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛和奥迪R8 LMS杯的年度总决赛也将在“上赛”进行收官之战。除此之外,作为本次嘉年华主要赞助商之一、全球知名摩托车品牌杜卡迪(大众集团旗下最年轻的摩托车品牌),也将在活动期间为观众呈现精彩的特技表演。在此次嘉年华上,观众们还将看到 “超级跑车绅士杯” ——一场为普通车主准备的体验类竞赛,让车主们获得与街道完全不同的畅快淋漓的极致体验。

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在冠军赛车嘉年华开幕前夕,大众集团的多款经典老爷车还将参加2012世界老式汽车中国公开赛。其中包括了1930年的宾利8升车型、兰博基尼400GT、1975年款保时捷911卡雷拉 2.7、1956 年的大众汽车甲壳虫Miglia Mile版以及1972年的甲壳虫Salzburg Käfer。这些著名车型将于10月7日从北京出发,穿越1600多公里后于10月13日抵达上海。

“这些经典车型结合了技术之美和速度之冠,它们是一百多年汽车工业史中的里程碑。”马珂南先生说,“这次,中国公众将亲眼目睹几个时代的传奇车型,体验到当年的时尚设计、领先技术和完美工艺。”访问马珂南先生的环节中,对于大众如此丰富的超级跑车品牌与车型,他告诉我,大众集团花费了大量的时间与金钱,让每个超级品牌都拥有着相应的驾驶培训课程,有的在国内,有的在国外,在让中国消费者买得起这些产品的同时,更懂得如果正确的使用它们,以便获得更文明更令人激动的产品体验。

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而对于大众举办如此盛大的跑车嘉年华活动,是否是为了未来大众集团进入F1赛事做足粉丝群的准备,马珂南先生表示,那只是一个传言,这两件事并没有必然的因果关系。

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在与马珂南先生的对话中,我们还谈到了“老爷车”的界定,其实各个国家都有着不同的标准,这与每个国家的道路法规和收藏制度都息息相关,马珂南先生说:“我是从德国来的,我拿德国举个例子。在德国,老爷车至少要30岁以上,这样就才能叫做老爷车(Old Timer)。20到30年之间的叫做年轻一代的经典车(Young Timer)。当然对老爷车也好,经典车也好,过了30年,德国政府有专门的法律法规,包括年检的规则、排放的要求,同时需要有特殊的牌照才可以上路行驶。这样做的目的就是为了让这些老爷车和经典车一直传承下去。而不是说30年之后这辆车就不能上路了,直接丢进废车场。”

期盼我们国家对于收藏市场的相应法律法规也能尽早完善,这样我们才能为我们的后代留下可以触碰的记忆。想象一下,一个40多岁的男人,摸着身旁的汽车骄傲地说:“与现在的车不同,我爷爷当年用比现在多10倍的时间,驾驶它从北京跑到了上海……”

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